Turbocharger HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
Turbocharger HT3B 3529040 3801939 Cummins NTA855-P
• Fit Beacht Ráthaithe Chun Suiteáil Éasca
• Turbo Athsholáthair NUA 100%, Préimh ISO/TS 16949 - Tástála Chun Sonraíochtaí OEM a Chomhlíonadh nó a Shárú
• Innealtóireacht le haghaidh Ardéifeachtúlachta, Sármharthanachta, Locht Íseal
• Ordú Samplach: 1-3 Lá Tar éis Íocaíocht a Fháil.
• Ordú Stoic: 3-7 Lá Tar éis Íocaíocht a Fháil.
• Ordú OEM: 15-30 Lá Tar éis Íocaíocht Síos a fháil.
Pacáiste san áireamh:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Teastas Tástála Comhardaithe
Uimhir Pháirt | 3529040 |
Leagan Roimhe Seo | 4033543, 3003709, 3009426, 3011731, 3011733, 3018654, 3019414, 3024387, 3026924, 3032051, 303720,3032051, 303203,203 060, 3032061, 3032062, 3032063, 3032066, 3032068, 3036165, 3036309, 3527693, AR09476, AR12630, AR12632, AR51541, AR51954, 144700-0000 |
Uimhir OE | 3801939, 3801968, 3801967, 3801936, 3801938, 3801939, 3801990 |
Bliain | 29891 |
Cur síos | Cummins (CTT) Genset, Samsung FR20, SD20, Meascthóir Chongqing, Éagsúla |
Uimhir Chuid Monaróra | 150063, 150064, 4049140 |
CHRA | 167212 (4027924) |
Múnla Turbo | HT3B, ST50, T46, VT50, BHT3B |
Inneall | NTA855-P |
Díláithriú | 14.0L, 21400 ccm |
Breosla | Díosal |
Monaróir Inneall | Cummins |
Tithíocht Bearing | 3522740 (352274000)(196117) |
Roth Tuirbín | 3594952 (3522075, 196370, 144410-0000)(Ind. 97. mm, sean. 86.4 mm, 12 lann) (1152304435) |
Comp.Roth | 3527047 (Ind. 73.5 mm, S. 109. mm, 8+8 lanna)(1152304401) |
Pláta cúil | 59618 (3500710, 3759618, 166084, 183472, 143144-0000) (1150704300) |
Uimhir sciath teasa | 3519155 (3758538, 375853800) |
Kit Deisiúchán | 3545669 (3575230)(1152304750, 1153060752) |
Feidhmchláir
1981-11 Cummins Éagsúla Le Inneall NTA855-P
Faisnéis Ghaolmhara
Tá an córas iontógáil bainte cheana féin agat, agus anois ní mór duit an nasc taobh sceite a bhaint.Is dócha gurb é seo an chuid is deacra den phróiseas iomlán.Má tá an t-am agat, bain úsáid as roinnt ola threáiteach ar an nasc V-bhanda nó na boltaí a nascann an t-íosphíob a théann ón tithíocht tuirbín go dtí an sceite.Más gá duit boltaí a bhaint, d'fhéadfadh sé go mbeadh sé tairbheach siséal maol a úsáid agus ceann gach bolta a chnagadh go héadrom arís agus arís eile chun creathadh a shocrú chun an bhaint a éascú.Is féidir leis na boltaí seo a bheith sách deacair a bhaint mar gheall ar an timpeallacht teasa ard.Nuair a bhaintear an sceite, ba cheart na naisc inlet ola agus draein a lonnú agus a bhaint.Is é an t-ionraon ola an ceann is éasca agus de ghnáth is nasc snáithithe de chineál píopa nó eochaircheap ionraoin a úsáideann dhá bolt.