Turbocharger BHT3E 3538395 3804800 Cummins NTA14

Athraigh do ola nuair atá tú ceaptha.

Is é an chúis is mó le teip turbocharger roimh am ná ola;bíodh ola lube éillithe, nó ocras ola.Mura díosal d’inneall, beidh na lamháltais meaisínithe is beachtas d’aon chomhpháirt innill sa turbocharger.Go hiondúil coinnítear na dromchlaí imthacaí ar sheafta an tuirbín idir dhá agus trí dheich míle d’orlach;sin an ceathrú pointe deachúil!(Go hiondúil ní bheidh lamháltais níos cruinne ag caidéal insteallta breosla díosail agus/nó insteallairí.)

Tá scríobaigh i do ola a rachaidh tríd an scagaire.Tá dhá namhaid anseo.Is é ceann an cáithnín an-bheag a rachaidh tríd an scagaire ola fiú nuair a bhíonn sé nua.Scagfaidh an chuid is mó de na scagairí ola innill ola innill síos go dtí méideanna cáithníní de thart ar 30 miocrón.Is ionann miocrón agus aon mhilliúnú cuid de mhéadar.De réir mar a mhéadaíonn na cáithníní seo, tosaíonn siad ag caitheamh ar dhromchlaí cruinne agus cruthaíonn siad trioblóid.Is smaoineamh an-mhaith é an ola a athrú ag eatraimh molta na monaróirí, mar shampla gach 3,000 míle, ach is smaoineamh níos fearr fós é má tá turbocharged ar d'inneall toisc go bhfuil an turbóir níos íogaire do na hábhair salaithe an-bheag seo.

Is é an fachtóir eile ná méadú sa scagaire ola.Tá a fhios ag go leor daoine, go ginearálta, go ndéanfaidh scagaire beagán salach scagadh níos fearr ná an ceann atá breá glan.Tá sé seo mar gheall ar an bac bóthair a chruthaíonn an salachar a bhailiú sa mheán scagaire, rud a chabhraíonn le níos mó salachar a ghabháil.Mar sin féin, is é an fallacht don ghaois seo ná nuair a bhíonn an t-ardú mór go leor, téann an córas ola chun cinn.Mar chosaint ghinearálta an chórais, tá comhla sheachbhóthar ag an gcuid is mó de na hinnill go léir ionas má phlocálann an scagaire, ní bheidh sé ina chúis le teip tubaisteach innill trí shreabhadh ola a shrianadh chuig gach cuid den inneall.Má théann inneall i mód seachbhóthar, ciallaíonn sé go bhfuil tú ag athríomh ola neamhscagtha!Cuireann sé seo feasacht iomlán nua ar a thábhachtaí atá sé do chuid ola agus scagaire a athrú nach ea?

Nuair a thagann sé in am don athrú ola, tá céim amháin ann nach dtugann beagnach gach duine faoi deara do scagaire ola.Sula ndéantar an scagaire ola inneall a shuiteáil, más féidir, i bhfianaise a shuíomh, tá sé ciallmhar an scagaire ola a líonadh le hola úr glan roimh é a shuiteáil.Gníomhóidh an scagaire cosúil le carnán ar shlí eile agus ólfaidh sé an ola nuair a atosófar an t-inneall, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le moill ró-ola ar na páirteanna gluaisteacha go léir, mar shampla an turbo!

Tá sé foghlamtha ag oibreoirí gairmiúla cabhlaigh tráchtála gurb é an rún chun milliún míle a bhaint as a n-innill tráchtála díosail ná scagachán ola síos go dtí miocrón amháin.Cé go bhfuil bealaí speisialaithe ann chun é seo a bhaint amach, tá na fíricí conas-le-déanta sin lasmuigh de scóip an phlé seo.Mar sin féin, tá an pointe fós bailí d'aon inneall, gásailín nó díosal;is inneall sásta inneall glan.