Cartús KTR90 6506215010 6506215020 Tochail Komatsu WA450

Cád éEGTagus cén fáth a bhfuil sé tábhachtach maidir le gluaisteáin turba?

Seasann EGT do theocht an gháis sceite.Le gach inneall dócháin inmheánaigh bíonn an gás ag imeacht ón inneall ag na céadta céim, ach is gnách go mbíonn an teocht seo níos airde i gcás na n-innill turba.Le iomadúil sceite srianta agus coinníollacha dócháin foircneacha de bharr turbos ardfheidhmíochta, is minic gur féidir leis an EGT níos mó ná 900 céim celcius.Ag na teochtaí seo is féidir go ndéanfar damáiste do na hábhair san inneall agus san turbard nó go dtaispeánfar teip iomlán.Tá sé an-tábhachtach a chinntiú go gcoimeádtar EGT laistigh de theorainneacha sábháilte agus tú ag dearadh nó ag athrú socrú turba.

Dúradh liom go bhfuil uisce fuaraithe ag mo thurba - cad a chiallaíonn sé seo?
Lubrictear gach turbar le ola a ritheann trína imthacaí a fhreastalaíonn freisin chun teas barrachais a bhaint as an turbó.Déantar roinnt turbos, cinn a fhaightear go minic ar fheithiclí paisinéirí táirgeachta ná aonaid iarmhargadh, a fhuaraithe freisin trí sheicéid uisce atá timpeall ar an lárionad tithíochta.Tarraingítear uisce ó chóras fuaraithe an innill agus cuirtear tríd an seaicéad é chun teas breise a tharraingt amach.

Cén fáth a bhfuil sé chomh tábhachtach turbo fionnuar a choinneáil?
Toisc go n-oibríonn turbos faoi strus foircneach agus faoi theas foircneach, tá sé ríthábhachtach lamháltais an-arda a choinneáil chun iad féin a chosc ó mhilleadh.Is féidir le teas an-ard i turbo damáiste díreach a dhéanamh do roinnt codanna, ach tarlaíonn an damáiste teasa mór de ghnáth tar éis an t-inneall a dhúnadh.Toisc go dtógtar turbos den chuid is mó d'iarann ​​teilgthe, ionsúnn siad teas ón inneall go han-éifeachtach.Déanfaidh an teas seo an ola a fhágtar ag maothú timpeall na n-imthacaí a bhácáil, rud a chruthóidh píosaí beaga ach scríobacha carbóin.Beidh an carbóin seo caite ar shiúl ag na imthacaí, ar deireadh thiar as a dtiocfaidh teip turbo.