Cartús GT4294 706844-0002 452281-0003 DAF XF95
Cartús GT4294 706844-0002 452281-0003 DAF XF95
Ábhar
ROTHÁN TURBÁIN: K418
RATH CHOMHTHAIRLEOIR: C355
TITHÍOCHT BHEARTA: HT250 GARY IRON
| Uimhir Pháirt | 434251-0033 |
| Uimhir Pháirt Idirmhalartaithe | 434251-5033S, 434251-0031 |
| Uimhir OEM | 1000010276 |
| Múnla Turbo | GT4294, GT4294S |
| Roth Tuirbín | (Ind. 82.5. mm, Exd. 70 mm, 10 Lanna) |
| Comp.Roth | (Ind. 69 mm, Exd. 94 mm, 6+6 Lanna, Superback) |
Feidhmchláir
DAF XF95
Garrett GT4294 Turbos:
706844-0001, 706844-0002
Garrett GT4294S Turbos:
452281-0002, 452281-0003
OE
DAF: 1362357, 1779161
Faisnéis Ghaolmhara
Cén ról atá ag an irisleabhar ar turbocharger?
Feidhmíonn an córas imthacaí irise i dturbóis an-chosúil leis na himthacaí slaite nó cromáin in inneall.Éilíonn na imthacaí seo go leor brú ola chun na comhpháirteanna a choinneáil scartha le scannán hidrodinimiciúil.Má tá an brú ola ró-íseal, beidh na comhpháirteanna miotail i dteagmháil is cúis le caitheamh roimh am agus ar deireadh thiar teip.Má tá an brú ola ró-ard, d'fhéadfadh sceitheadh a bheith ann ó na rónta turbocharger.
Conas a oibríonn Geata Dramhaíola?
Is comhla seachbhóthar tuirbín é Wastegate.Oibríonn sé trí chuid den ghás sceite a atreorú timpeall an tuirbín, seachas tríd.Cuireann sé seo teorainn leis an méid cumhachta is féidir leis an tuirbín a sheachadadh chuig an gcomhbhrúiteoir, rud a chuireann srian leis an luas turbo agus an leibhéal treisithe a sholáthraíonn an comhbhrúiteoir.
Séimeantaic: páirteanna dá dtagraítear le hainmneacha éagsúla?M.sh. pláta cúil/pláta séala/cuir isteach...?
Tugtar pláta cúil ar Phláta Séala freisin nó cuir isteach Roth Tuirbín – Roth Comhbhrúiteora Seafta agus Roth – Tithíocht Imthacaí Impeller – Tithíocht Lárionad CHRA – Croí-Chomhthionól – Comhthionól Fáinne Nozzle Cartús – VNT – VGT – VVT -VTG Tithíocht Comhbhrúiteora – Sciath Teasa Clúdaigh Comhbhrúiteora – Tithíocht Tuirbín um Shroud Teas – Tithíocht Sceite
BV43 cad a dhéanann difriúil é?
Is leagan VNT de K03 é BV43.Is leagan VNT de K04 é BV50.
Má sheolaim isteach mo turbocharger, cé chomh tapa a thógann sé chun atógáil?
De ghnáth is lá nó dhó é an t-am slánúcháin chomh fada agus a bhíonn na codanna go léir i stoc.Déanaimid iarracht an chuid is mó de na codanna a choinneáil i stoc i gcónaí.
