Turbocharger Ardfheidhmíochta GT3582R-3
Turbocharger Ardfheidhmíochta GT3582R-3
• Fit Beacht Ráthaithe Chun Suiteáil Éasca
• Turbo Athsholáthair NUA 100%, Préimh ISO/TS 16949 - Tástála Chun Sonraíochtaí OEM a Chomhlíonadh nó a Shárú
• Innealtóireacht le haghaidh Ardéifeachtúlachta, Sármharthanachta, Locht Íseal
• Ordú Samplach:1-3 Lá Tar éis Íocaíocht a Fháil.
• Ordú Stoic:3-7 Lá Tar éis Íocaíocht a Fháil.
• Ordú OEM:15-30 Lá Tar éis an Íocaíocht Shíos a Fháil.
Pacáiste san áireamh:
• 1 X Turbocharger Kit
• 1 X Teastas Tástála Comhardaithe
Mionsamhail | GT3582R-3 |
Tithíocht Comhbhrúiteora | T04EA/R.70 |
Roth Comhbhrúiteora(isteach/amach) | Ф61.4-Ф82 |
Tithíocht Tuirbín | A/R.63 |
Roth an Tuirbín (amach/isteach) | Ф62.3-Ф68 |
Fuarú | Uisce |
Bearradh | IOMPAR DUAL Liathróid |
Imthacaí sá | 360° |
Gníomhaire | Níl |
Inlet | flange T3 |
Asraon | V BÁN |
Cnó | Bullet Airgid |
Spraeáil Dubh Le Statach
Le Ionsáigh Golden Anti-Burge
Le Roth Billet Dath Nádúrtha
CC
Níl le déanamh agam ach turbo a chur ar mo charr agus caitheann sé tobac nuair a thosaíonn mé ag borradh.Tá a fhios agam go bhfuil an turbo go maith.Cad is cúis leis seo?
De ghnáth baineann sé le brú i gcás chromáin an innill.Is féidir brú a chur faoi deara le buille loine trí.Is minic gurb iad comhlaí seiceála an chúis leis an bhfadhb seo.Má tá droch-chomhla seiceála ar an líne PCV féadfaidh sé sreabhadh a fháil sa dá threo.Nuair a bheidh treisiú déanta ag an turbó cuirfidh sé brú ar chás an chromáin.Cuirfidh sé seo faoi deara nach mbeidh an ola ag sileadh amach as an tuirbín agus é á bhrú thar na rónta agus beidh an carr ag caitheamh tobac.