Cartús TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56
Cartús TF035 49135-02652 MR968080 Mitsubishi L200 4D56
Ábhar
ROTHÁN TURBÁIN: K418
RATH CHOMHTHAIRLEOIR: C355
TITHÍOCHT BHEARTA: HT250 GARY IRON
| Uimhir Pháirt | 49135-08800 |
| Uimhir idirmhalartaithe | 4913508800 |
| Múnla Turbo | TFO35HL2, TFO35HL2-12GK |
| Uimhir OE | 1401635901 |
| Tithíocht Bearing | 49135-25000 (1900011190) |
| Roth Tuirbín | (Ind. 37.6 mm, Exd. 43.1 mm, 11 Lanna) |
| Comp.Roth | (Ind. 49. mm, Exd. 38 mm, 6+6 Lanna) |
| Pláta cúil | 49135-15405/49135-00044 (1401635300, 1800015016) |
| Uimhir sciath teasa | 49135-00021 |
| Fáinne Nozzle | (3000016022) |
Feidhmchláir
Mitsubishi L200
Mitsubishi TFO35HL2-12GK Turbos:
49135-02652, 49135-02672
Mitsubishi TFO35HL2 Turbo:
49135-02682
Uimhir OE
MR968080
Faisnéis Ghaolmhara
An bhfuil aon míbhuntáistí ag baint le turbos?
Ní raibh méideanna suntasacha fadhbanna le turbos.Is é an buntáiste is mó a bhaineann le turbos i gcoitinne ná úsáid gan oideachas.Ba cheart go gceadódh pleanáil chúramach, ceannach, mionathruithe tacaíochta agus tiúnadh úsáid fhada agus shásta don úsáideoir deiridh.Go rómhinic, glacann go leor úsáideoirí aicearraí, léiríonn siad droch-phleanáil, nó déanann siad neamhaird ar réamhchúraimí riachtanacha agus bíonn teipeanna díomácha acu.Buntáiste eile is ea an droch-roghnú a fhágann díomá ar an úsáideoir mar nach gcomhlíonann tréithe an turbó nua a n-ionchais.Is iad an dá phríomh-díomá ná:
a.Ní leor cumhacht
b.Tréithe míchearta spool le haghaidh autocross agus tiománaithe laethúla
